W magazynie SKU474083 Strona główna Bieg Wsteczny Oś koła wstecznego biegu 51,66 zł Ilość Dodaj do listy życzeń Porównaj E-mail Oceń ten produkt jako pierwszy Skip to the end of the images gallery Skip to the beginning of the images gallery Więcej informacji Więcej informacji Waga netto (kg) Waga brutto (kg) Numer katalogowy 30111803/P Opinie Napisz własną recenzję Napisz opinię o produkcie:Oś koła wstecznego biegu Twoja ocena Jakość Cena Wartość Pseudonim Podsumowanie Opinia
Oś tylna Rock Shox Maxle Stealth cechuje się lekkością, która jest znacznie korzystniejsza niż w standardowych osiach zaciskowych. Pozwala to utrzymać optymalną wagę roweru. Oś rowerowa Rock Shox Maxle Stealth montowana jest w prosty sposób przy użyciu klucza imbusowego o rozmiarze 5/6mm. Producent: Rock Shox. Model: Maxle Stealth.Nowy samochód, a właściwie dwa, bo wersję elektryczną można traktować jako osobny model, spełnia różnorakie wymagania klientów wykorzystujących do pracy lekkie auto dostawcze. Został zaprojektowany z nutą włoskiej pomysłowości, jaka cechuje wszystkie pojazdy marki Fiat Professional. Jest uniwersalny, elastyczny, przestronny, bezpieczny i wszechstronie uzdolniony. Dla każdego coś interesującegoDostępne są dwa warianty z 1,5-litrowym silnikiem Diesla: o mocy 100 KM z manualną skrzynią biegów oraz 130 KM zarówno z manualną, jak i ośmiostopniową, automatyczną przekładnią. Oferowana jest również wersja z silnikiem benzynowym o pojemności 1,2 litra i mocy 110 KM. Nowe E-Doblò jest natomiast wyposażone w silnik elektryczny o pojemności 50 kWh, mocy 100 kW, a maksymalny moment obrotowy wynosi 260 Nm. Auto może osiągnąć maksymalną prędkość 130 km/h, a zasięg wynosi do 280 km w cyklu WLTP (rzeczywisty zasięg może różnić się w zależności od prędkości jazdy, włączonego ogrzewania, klimatyzacji lub radia, warunków atmosferycznych, topografii terenu, obciążenia ładunkiem, indywidualnego stylu jazdy, ciśnienia w oponach itp). Przemyślane rozwiązaniaW fazie projektowania szczególną uwagę poświęcono komfortowi jazdy, aby uwzględnić potrzeby profesjonalistów, którzy korzystają z samochodu przez osiem lub więcej godzin na dobę. Aby praca za kółkiem była jak najmniej męcząca i bezstresowa, zastosowano skuteczną izolację akustyczną wnętrza kabiny oraz zawieszenie zaprojektowane tak, aby maksymalnie zredukować wstrząsy i drgania. Auto jest dostępne w trzech konfiguracjach nadwozia (furgon, furgon brygadowy, kombi) oraz dwóch długościach. Z silnikiem spalinowym ma ładowność do jednej tony, a E-Doblò do 800 kg (możliwy jest załadunek 2 europalet). Wersja z z silnikiem spalinowym i długim rozstawem osi, dzięki funkcji Magic Cargo, osiąga maksymalną pojemność przestrzeni ładunkowej 4,4 m3. Funkcja ta pozwala, po położeniu oparcia skrajnego fotela, na zwiększenie objętości bagażnika o 0,5 m3 oraz daje możliwość załadunku długich przedmiotów, jak rury czy drabiny, o dł. do 3,4 m. Dodatkowo można podnieść fotel pasażera i wykorzystać znajdujący się pod nim schowek na niewielkie przedmioty. Dostępny jest również składany stolik, który w razie potrzeby pozwala zamienić kabinę w mobilne biuro. Wersja z kabiną brygadową z długim rozstawem osi, dzięki przesuwanej przegrodzie, umożliwia modulowanie przestrzeni ładunkowej lub miejsc siedzących dla pasażerów, w zależności od potrzeb. Za dopłatą samochód może być wyposażony w Magic Mirror, czyli 5-calowe cyfrowe lusterko obsługujące trzy obszary: widok z lusterka wstecznego, pełny wgląd w obszar martwego pola oraz tylną kamerę parkowania, co znacznie poprawia widoczność i naciskiem na bezpieczeństwoNowe Doblò może być wyposażone w aktywne systemy bezpieczeństwa wspierające kierowcę podczas jazdy. Pakiet obejmuje łącznie 17 funkcji bezpieczeństwa i systemów ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), co stawia go w czołówce segmentu. Np. system Grip Control poprawia trakcję na nawierzchniach o ograniczonej przyczepności (śnieg, błoto, piasek), a system wspomagania kontroli prędkości na zjazdach ze wzniesienia (Hill Descent Control) umożliwia doskonałą kontrolę nad pojazdem na drogach o nachyleniu przekraczającym 3%. Przednie i tylne czujniki parkowania oraz kamera cofania umożliwiają łatwe i bezpieczne wykonanie tych manewrów. Wyświetlacz projekcyjny (dostępny tylko w wersji elektrycznej) dostarcza kierowcy najważniejszych informacji, nie rozpraszając jego uwagi. Kolejny elektryczny w gamieNowe E-Doblò Van jest trzecim w pełni elektrycznym, lekkim samochodem dostawczym marki Fiat Professional, po E-Ducato i E-Scudo. Celem marki jest, aby do 2024 r. każdy jej nowy model w Europie był w pełni elektryczny, a od 2027 r. cała gama charkateryzowała się zeroemisyjnym napędem. W Polsce nowe E-Doblò Van będzie dostępne od lipca br. Kierowca "elektryka" może wybierać pomiędzy trybami jazdy: Normal, Eco i Power. Pierwszy z nich jest zalecany do jazdy w normalnym ruchu ulicznym, tryb Eco poprawia zużycie paliwa, a Power zwiększa szczytową moc silnika. Dzięki funkcji Magic Plug możliwe jest wykorzystywanie energii elektrycznej wytwarzanej przez akumulator do różnych potrzeb, jak ładowanie lodówki turystycznej lub zasilanie elektronarzędzi. Tryb Quick Charge umożliwia naładowanie akumulatora do poziomu 80% w ciągu 30 minut przy użyciu ładowarki o mocy do 100 kW. Źródło: Fiat Professional
Ursus Oś Koła Wstecznego Biegu C-360 Oryginał 50418050U - od 69,90 zł, porównanie cen w 1 sklepach. Zobacz inne Części do maszyn rolniczych, najtańsze i najlepsze oferty, opinie.
Handlem częściami zamiennymi do ciągników Zetor produkcji czeskiej zajmujemy się od 2002 roku. Prowadzimy sprzedaż detaliczną i hurtową na magazynie mamy ponad 6000 pozycji. Szczególnie rozwinęliśmy sprzedaż wysyłkową – dostawa na drugi dzień roboczy – wystawiamy faktury VAT. Staramy się o uzyskanie pełnego zadowolenia naszych klientów, którzy nabywają właściwe i dobre jakościowo – oryginalne części produkcji czeskiej. Pomaga nam w tym 19-letnie doświadczenie w Agrozeto oraz 20 lat pracy w Agromie Kalisz.
Przeznaczenie. brak informacji. 19, 02 zł. kup 10% taniej. 28,01 zł z dostawą. Produkt: Piasta Baoblaze Rower Quick Release 8 MM przednia i 10 MM tylna oś. dostawa za 12 – 17 dni. dodaj do koszyka. Firma. Sprzedam oś tylną do quada np. Bashan lub inny. Ewentualnie do samodzielnej tylna posiada przekładnię przód/tył, co oznacza, że w przypadku montażu silnika z motocykla w quadzie zyskujemy bieg motocyklach zazwyczaj nie ma biegu wstecznego, podczas gdy w quadzie jest to niezbędne do wygodnej przekładnia jest ustawiona do jazdy do za dźwignię uruchamia bieg zdjęciach nie widać dźwigni i linki, ale dodaję ją w sprawna, po przeglądzie, zalana nowym olejem do montażu. Długość ok 75cm. Koła przykręcane na cztery śruby. Tarcza hamulcowa wysyłka Poczta Polska lub kurier 697750175 Oś koła wstecznego biegu do traktora rolniczego C-360 Numer katalogowy: 50418050 0050418050 50/41-805/0 0050/41-805/0 Producent: SkropolZarejestruj się Zaloguj się Koszyk: (pusty) do kasy suma: 0,00 zł Strona główna Katalog Części MTZ Belarus 80 Silnik D240/D243 Blok silnika Głowica silnika Wał korbowy Rozrząd Silnika Napęd pompy wspomagania Układ wydechowy Tłumik wydechu Układ Paliwowy Zbiorniki paliwa Instalacja paliwowa Odstojnik paliwa Filtr paliwa dokładnego oczyszczania Mechanizm gaszenia silnika Sterowanie dawką paliwa Filtr powietrza Układ chłodzenia Chłodnica wody MTZ 80 Żaluzja chłodnicy Termostat TS109 Termostat TS107 Pompa wody i wentylator Układ smarowania Misa oleju Pompa oleju silnika Filtr oleju odśrodkowy Chłodnica oleju Sprzęgło / Skrzynia pośrednia Załączanie WOM Reduktor Reduktor z hamulcem Korpus sprzęgła starego typu Wysprzęglik Korpus, napęd wom i pompy hydraulicznej Docisk Starego typu Docisk Nowego Typu Pedał sprzęgła Skrzynia biegów Korpus i załączanie napędu przedniego mostu Wał I i wstecznego biegu Wał pośredni i wewnętrzny Wał główny i wtórny Pokrywa skrzyni biegów S/T Korpus widełek Sterowanie reduktorem Skrzynka rozdzielcza Podpora i wały kardana Podpora pośrednia i wał kardana Osłona wału kardana Przedni most Oś przednia z wspomaganiem Tylny most Blokada dyferencjału Korpus tylnego mostu - tylna oś Dyferencjał Półrama i obciążniki przednie Koła i piasty Piasta przedniego koła Koło tylne z piastą Układ kierowniczy Kolumna kierownicza Instalacja hydrauliczna wspomagania na orbitrol Przyłącze siłownika wspomagania Siłownik wspomagania C50 Przyłącze siłownika wspomagania (most stożkowy) Układ hamulcowy Układ pneumatyczny Jednoobwodowy Sprężarka powietrza stary typ Instalacja elektryczna Instalacja elektryczna Oprzyrządowanie kabiny Panel bezpieczników i przekaźników Wał Odbioru Mocy (WOM) Przekładnia nowy typ Sterowanie mechaniczne WOM-em Układ hydrauliczny Podłączenie rozdzielacza hydraulicznego i pompy podnośnika Sterowanie rozdzielaczem R80-3/4-222 Zespół podnośnika z regulatorem siłowym Sterowanie regulatorem siłowym Zbiornik oleju hydraulicznego z napędem pompy Zawieszenie narzędzi Zawieszenie narzędzi Wspornik ściągacza narzędzi Kabina Kabina Drzwi kabiny Maska i błotniki MTZ Belarus 820 Silnik D240/D243 Blok silnika Głowica silnika Wał korbowy Rozrząd Silnika Napęd pompy wspomagania Układ wydechowy Tłumik wydechu Układ paliwowy Zbiorniki paliwa Instalacja paliwowa Odstojnik paliwa Filtr paliwa dokładnego oczyszczania Mechanizm gaszenia silnika Sterowanie dawką paliwa Filtr powietrza Układ chłodzenia Chłodnica wody MTZ 80 Żaluzja chłodnicy Termostat TS107 Pompa wody i wentylator Układ smarowania Misa oleju Pompa oleju silnika Filtr oleju odśrodkowy Chłodnica oleju Sprzęgło / Skrzynia pośrednia Reduktor Korpus sprzęgła starego typu Korpus, napęd wom i pompy hydraulicznej Wysprzęglik Docisk Nowego Typu Załączanie WOM Pedał sprzęgła Skrzynia biegów Korpus, załączanie napędu przedniego mostu Wał I i wstecznego biegu Wał pośredni i wewnętrzny Wał główny i wtórny Pokrywa skrzyni biegów N/T Korpus widełek Sterowanie reduktorem Skrzynka rozdzielcza Podpora i wały kardana Podpora pośrednia i wał kardana Osłona wału kardana Przedni most Przedni most napędowy (stożkowy) Reduktor (zwolnica) mostu przedniego (stożkowego) Przedni most napędowy (krzyżakowy) Reduktor (zwolnica) mostu przedniego (krzyżakowego) Tylny most Blokada dyferencjału Korpus tylnego mostu - tylna oś Dyferencjał Półrama i obciążniki przednie Koła i piasty Koło przednie napędowe - most stożkowy Koło tylne z piastą Układ kierowniczy Kolumna kierownicza Instalacja hydrauliczna wspomagania na orbitrol Siłownik wspomagania C50 Przyłącze siłownika wspomagania (most stożkowy) Układ hamulcowy Hamulec nożny suchy 2-tarczowy Hamulec ręczny Układ pneumatyczny Jednoobwodowy Sprężarka powietrza stary typ Instalacja elektryczna Instalacja elektryczna Oprzyrządowanie kabiny Tablica zegarów Panel bezpieczników i przekaźników Wał Odbioru Mocy (WOM) Przekładnia nowy typ Sterowanie mechaniczne WOM-em Układ hydrauliczny Podłączenie rozdzielacza hydraulicznego i pompy podnośnika Sterowanie rozdzielaczem R80-3/4-222 Zespół podnośnika z regulatorem siłowym Sterowanie regulatorem siłowym Zbiornik oleju hydraulicznego z napędem pompy Kabina Kabina Drzwi kabiny Zawieszenie narzędzi Zawieszenie narzędzi Wspornik ściągacza narzędzi Zaczep tylny Maska i błotniki Maska MTZ Belarus 920 MTZ Belarus 920 Silnik D243 Blok silnika Głowica silnika Wał korbowy Rozrząd Silnika Układ wspomagania Układ wydechowy Tłumik wydechu Układ paliwowy Pompa wtryskowa (jedna dźwignia) Odstojnik paliwa Filtr paliwa dokładnego oczyszczania Sterowanie dawką paliwa Filtr powietrza Układ chłodzenia Chłodnica wody MTZ 80 Żaluzja chłodnicy Termostat Pompa wody i wentylator Układ smarowania Misa oleju Pompa oleju silnika Filtr oleju odśrodkowy Filtr oleju Chłodnica oleju Sprzęgło / Skrzynia pośrednia Załączanie WOM Napęd wom i pompy hydraulicznej Wysprzęglik Pedał sprzęgła Docisk Nowego Typu Skrzynia biegów zsynchronizowana Korpus, załączanie napędu przedniego mostu Wał główny Pokrywa skrzyni biegów N/T Zsynchronizowana przekładnia redukcyjna Skrzynka rozdzielcza Podpora i wały kardana Podpora pośrednia i wał kardana Osłona wału kardana Przedni most Przedni most napędowy (stożkowy) Reduktor (zwolnica) mostu przedniego (stożkowego) Przedni most napędowy (krzyżakowy) Reduktor (zwolnica) mostu przedniego (krzyżakowego) Tylny most Dyferencjał tylnego mostu Korpus tylnego mostu - tylna oś Blokada dyferencjału Półrama i obciążniki przednie Układ kierowniczy Siłownik wspomagania C50 Przyłącze siłownika wspomagania (most stożkowy) Przyłącze siłownika wspomagania (most krzyżakowy) Kolumna kierownicza Instalacja hydrauliczna wspomagania na orbitrol Wspomaganie na orbitrol most krzyżakowy Koła i piasty Koło przednie napędowe - most stożkowy Koło przednie napędowe - most krzyżakowy Koło tylne z piastą Układ hamulcowy Hamulec nożny suchy 2-tarczowy Hamulce nożne suche 3-tarczowe Hamulec ręczny Układ pneumatyczny Jednoobwodowy Sprężarka powietrza stary typ Instalacja elektryczna Instalacja elektryczna Oprzyrządowanie kabiny Tablica zegarów Panel bezpieczników i przekaźników Wał Odbioru Mocy (WOM) Przekładnia nowy typ Sterowanie mechaniczne WOM-em Układ hydrauliczny Podłączenie rozdzielacza hydraulicznego i pompy podnośnika Sterowanie rozdzielaczem R80-3/4-222 Zespół podnośnika z regulatorem siłowym Sterowanie regulatorem siłowym Zbiornik oleju hydraulicznego z napędem pompy Zawieszenie narzędzi Zawieszenie narzędzi Wspornik ściągacza narzędzi Monoblok Zaczep tylny Kabina Kabina Drzwi kabiny Maska i błotniki Maska MTZ Belarus Silnik D245 Blok silnika Głowica silnika Wał korbowy Rozrząd Silnika Układ wspomagania Układ wydechowy Układ paliwowy Pompa wtryskowa (jedna dźwignia) Odstojnik paliwa Układ chłodzenia Układ smarowania Sprzęgło / Skrzynia pośrednia Korpus sprzęgła - wysprzęglik Docisk Nowego Typu Skrzynia biegów zsynchronizowana Zsynchronizowana przekładnia redukcyjna Korpus, załączanie napędu przedniego mostu Wał główny Skrzynka rozdzielcza Podpora pośrednia i wał kardana Przedni most Przedni most napędowy (krzyżakowy) Reduktor (zwolnica) mostu przedniego (krzyżakowego) Tylny most Półrama i obciążniki przednie Koła i piasty Układ kierowniczy Siłownik wspomagania C63 Zbiornik układu kierowniczego Układ hamulcowy Układ pneumatyczny Instalacja elektryczna Oprzyrządowanie kabiny Wał Odbioru Mocy (WOM) Przekładnia nowy typ Sterowanie tylnym WOM-em Układ hydrauliczny Zbiornik oleju hydraulicznego z napędem pompy Zawieszenie narzędzi Monoblok Monoblok - sterowanie Zaczep tylny Kabina Drzwi kabiny Maska i błotniki MTZ Belarus 952 MTZ Belarus 952 Silnik D245 Układ wydechowy z turbiną TKR6 i C14-126-01 Turbosprężarka Tłumik wydechu bez commom rail Układ paliwowy Filtr paliwa dokładnego oczyszczania Układ chłodzenia Termostat Układ smarowania Filtr oleju Sprzęgło / Skrzynia pośrednia Korpus sprzęgła - wysprzęglik Docisk Nowego Typu Pedał sprzęgła Skrzynia biegów zsynchronizowana Zsynchronizowana przekładnia redukcyjna Korpus, załączanie napędu przedniego mostu Wał główny Skrzynka rozdzielcza Podpora i wały kardana Podpora pośrednia i wał kardana Osłona wału kardana Przedni most Przedni most napędowy (krzyżakowy) Reduktor przedniego mostu Tylny most Dyferencjał tylnego mostu Półrama i obciążniki przednie Układ kierowniczy Siłownik wspomagania C63 Przyłącze siłownika wspomagania (most krzyżakowy) Wspomaganie na orbitrol most krzyżakowy Zbiornik układu kierowniczego Koła i piasty Koło przednie napędowe - most krzyżakowy Koło tylne z piastą Układ hamulcowy Hamulec nożny suchy 2-tarczowy Hamulce nożne suche 3-tarczowe Hamulec ręczny Układ pneumatyczny Sprężarka powietrza nowy typ Instalacja elektryczna Instalacja elektryczna Oprzyrządowanie kabiny Wał Odbioru Mocy (WOM) Przekładnia nowy typ Sterowanie tylnym WOM-em Układ hydrauliczny Zbiornik oleju hydraulicznego z napędem pompy Zawieszenie narzędzi Monoblok Monoblok - sterowanie Zaczep tylny Kabina Kabina Drzwi kabiny Maska i błotniki Maska MTZ Belarus Silnik D245 Turbosprężarka Turbosprężarka C14-101-01 Układ paliwowy Układ chłodzenia Układ smarowania Sprzęgło / Skrzynia pośrednia Korpus sprzęgła - wysprzęglik Docisk Nowego Typu Skrzynia biegów zsynchronizowana Zsynchronizowana przekładnia redukcyjna Korpus, załączanie napedu przedniego mostu Wał główny Skrzynka rozdzielcza Podpora i wały kardana Podpora pośrednia i wał kardana Przedni most Przedni most napędowy (krzyżakowy) Reduktor (zwolnica) mostu przedniego (krzyżakowego) Tylny most Półrama i obciążniki przednie Koła i piasty Układ kierowniczy Układ hamulcowy Układ pneumatyczny Instalacja elektryczna Oprzyrządowanie kabiny Wał Odbioru Mocy (WOM) Przekładnia nowy typ Sterowanie tylnym WOM-em Układ hydrauliczny Zawieszenie narzędzi Monoblok Monoblok - sterowanie Kabina Drzwi kabiny Maska i błotniki MTZ Belarus Turbosprężarka Docisk Nowego Typu Skrzynia biegów zsynchronizowana Zsynchronizowana przekładnia redukcyjna Korpus, załączanie napędu przedniego mostu Wał główny Skrzynka rozdzielcza Podpora pośrednia i wał kardana Przedni most Przedni most napędowy (krzyżakowy) Reduktor (zwolnica) mostu przedniego (krzyżakowego) Przekładnia nowy typ Monoblok Monoblok - sterowanie Drzwi kabiny MTZ Belarus 1025 MTZ Belarus 1025 Przyłącze siłownika wspomagania (most krzyżakowy) Przedni most Przedni most napędowy (krzyżakowy) Reduktor przedniego mostu Hamulec nożny suchy 2-tarczowy Hamulce nożne suche 3-tarczowe Sprężarka powietrza nowy typ Układ wydechowy z turbiną TKR6 i C14-126-01 Oprzyrządowanie kabiny Termostat Sterowanie tylnym WOM-em Tłumik wydechu bez commom rail Monoblok Filtr oleju Monoblok - sterowanie Kabina Koło przednie napędowe - most krzyżakowy Maska Siłownik wspomagania C63 Drzwi kabiny MTZ Belarus Turbosprężarka C14-101-01 Układ wydechowy z turbiną TKR6 i C14-126-01 Tłumik wydechu bez commom rail Oprzyrządowanie kabiny Monoblok Monoblok - sterowanie Drzwi kabiny Przedni most Przedni most napędowy (krzyżakowy) Reduktor przedniego mostu MTZ Belarus Turbosprężarka C14-101-01 Oprzyrządowanie kabiny Sterowanie tylnym WOM-em Monoblok Monoblok - sterowanie Drzwi kabiny Przedni most Przedni most napędowy (krzyżakowy) Reduktor przedniego mostu MTZ Belarus Przedni most Przedni most napędowy (krzyżakowy) Reduktor przedniego mostu Monoblok Monoblok - sterowanie Drzwi kabiny MTZ Belarus 1221 MTZ Belarus Drzwi kabiny MTZ Belarus 1221 Koło przednie napędowe - most krzyżakowy Siłownik wspomagania C50 Sprężarka powietrza nowy typ Kabina Drzwi kabiny MTZ Belarus Drzwi kabiny MTZ Belarus Drzwi kabiny MTZ Belarus 1523 MTZ Belarus 1523 Siłownik wspomagania C50 Sprężarka powietrza nowy typ MTZ Belarus MTZ Belarus MTZ Belarus Kontakt i dane firmy Pakiety serwisowe Promocje Nowości Jesteś w: » Strona główna » MTZ Belarus 80 » Skrzynia biegów » Wał I i wstecznego biegu » PŁYTKA ZABEZPIECZAJĄCA OŚ KOŁA BIEGU WSTECZNEGO MTZ BELARUS Masz pytania? Nie znalazłeś interesującej Cię części? Zadzwoń: 535 500 870, 533 943 068 85 662 78 13 e-mail: zamowienia@ Katalog części MTZ Belarus 80Silnik D240/D243Układ PaliwowyFiltr powietrzaUkład chłodzeniaUkład smarowaniaSprzęgło / Skrzynia pośredniaSkrzynia biegówKorpus i załączanie napędu przedniego mostuWał I i wstecznego bieguWał pośredni i wewnętrznyWał główny i wtórnyPokrywa skrzyni biegów S/TKorpus widełekSterowanie reduktoremSkrzynka rozdzielczaPodpora i wały kardanaPrzedni mostTylny mostPółrama i obciążniki przednieKoła i piastyUkład kierowniczyUkład hamulcowyUkład pneumatycznyInstalacja elektrycznaWał Odbioru Mocy (WOM)Układ hydraulicznyZawieszenie narzędziKabinaMaska i błotnikiMTZ Belarus 820MTZ Belarus 920MTZ Belarus 952MTZ Belarus 1025MTZ Belarus 1221MTZ Belarus 1523 Nowości Promocje Nowości BOK MASKI PRAWY MTZ BELARUS 459,57 zł 373,63 zł szt. BOK MASKI LEWY MTZ BELARUS 459,57 zł 373,63 zł szt. Promocje ALTERNATOR 1150W 12V 1 PASEK MTZ BELARUS 344,90 zł 310,00 zł 280,41 zł 252,03 zł szt. WAŁ PODNOŚNIKA MTZ BELARUS 145,95 zł 110,00 zł 118,66 zł 89,43 zł szt. Dostępność: średnia ilość Wysyłka w: 24 godziny Cena: 6,55 zł Cena netto: 5,33 zł ilość szt. towar niedostępny dodaj do przechowalni Ocena: 0 Producent: MTZ Belarus - MTZ Parts Kod produktu: 50-1702082A / 501702082A zapytaj o produkt dodaj opinię Opinie o produkcie (0) Imię lub pseudonim: Twoja opinia: do góry
Oś Tylna Oś Tylna na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!
Opublikowano 4 czerwca 2021. Jednym z najważniejszych elementów, którymi pochwalić się może produkowany w Poznaniu nowy Volkswagen Caddy, jest jego nowa oś tylna. By zoptymalizować komfort jazdy, system resorów piórowych dobrze znany z poprzednich generacji Caddy, zastąpiono sprężynami. Nowa konstrukcja nie spowodowała jednak
Oryginalne części do osi przedniej ciągników rolniczych. W szerokiej ofercie internetowej hurtowni Korbanek znajdują się starannie wyselekcjonowane, wysokiej jakości oryginalne części do przedniej osi, które są niezbędne do naprawy i konserwacji m.in. ciągników rolniczych, kombajnów, ładowarek teleskopowych, przyczep, pras.
szyba tylna zetor 68 62117909 . koŁo przesuwne 1 i wstecznego biegu 5511 1931 55111931. indeks: 55111931. sworzeŃ oŚ koŁa
Najłatwiej jest zawracać po stronie lewej i powinien być to nasz pierwszy wybór jeżeli egzaminator wybór nam pozostawił.
139,29 zł x 20 rat. z. sprawdź. 2599,00 zł z dostawą. Produkt: BELKA OŚ TYŁ VW SKODA AUDI 5Q0501049BJ KOMPLETNA. dostawa pt. 20 paź. dodaj do koszyka.
Kup Tylna Oś Komplet w Piasty rowerowe ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji.
1/24 RC metalowa przednia tylna oś i wał napędowy. Stan. Przepakowany. 159, 52 zł. 174,52 zł z dostawą. Produkt: 1:24 złota przednia oś tylna ze stopu aluminium i. dostawa za 11 – 23 dni.
Zobacz Oś dźwigni biegu wstecznego BS250S-5 w najniższych cenach na Allegro.pl. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji.
Oś koła wstecznego biegu C-360 ORYGINAŁ URSUS w kategorii Ursus C-360 części / Pojazdy rolnicze Skontaktuj się z nami! Chcesz spytać o dostępność części lub dokładną specyfikację napisz do nas!
gkDdWcZ.